为了探明隧道围岩在开挖卸荷条件下的变形及破坏特性，本文运用FLAC3D建立天然砂岩围岩试件模型，在维持其他条件不变以开挖内径和初始围压两个因素为变量模拟了围岩试件开挖卸荷的过程，获得了开挖内径和初始围压对围岩卸荷变形和破坏特性的影响规律。结果表明：随着开挖内径的增加，围岩试件内外侧的位移都逐渐增大，围岩试件中部慢慢呈现沿卸荷方向向内凸的趋势。初始围压越大，卸荷结束点越靠后，即卸荷前围压越大，卸荷释放的能量越大，需更多的卸荷步，变形就越大。
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