本文着重讨论由于高频时相对运动带来的问题,肯定了高频校准时存在的负载修正问题。并认为在高频校准压电加速度计时,应采用绝对法或不同负载与频响修正后的比较法给出加速度计的固有响应;同时也必须给出加速度计的安装响应,两者不可缺一。
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