为控制带大跨度钢桁架的多层建筑结构扭转和层间刚度突变,结构体系采用钢-混凝土混合结构。采用抗震性能化设计以提高结构承载力为主,兼顾结构的延性与耗能能力。在满足使用功能与承载力基础上,桁架选型重点关注腹杆布置方式对整体结构抗震性能的影响。钢-混凝土混合结构的关键支座采用带灌浆孔的铸钢节点,一般支座采用腹板整体裁剪的节点,并通过设置环形加劲板和预浇混凝土保证混合结构节点的钢筋贯通和全截面传力。
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