摘要

<正>3月,原油市场受到疫情蔓延、能源消费需求萎缩、OPEC+谈判破裂等因素的叠加影响,油价直线下降,中国、美国等石油消费国抓住低价窗口期增加战略储备。由于陆上库存剩余能力有限,VLCC储油预期重启,推动运价急速上升。瀑布效应下,中小船型运价水涨船高,油轮市场呈现"淡季不淡"的行情。Baltic Exchange数据显示,2020年截至3月31日,VLCC中东/中国航线平均运价为WS89点,环比下降7.6%,同比上升85.7%;日均收益水平7.5万美元/天,环比下降18.8%,同比上升167.9%;苏伊士型油轮主要航线日均

  • 出版日期2020