摘要

在海水腐蚀性工程环境下,成功地运用大掺量矿粉于混凝土桥梁的施工中。经试验研究,掌握了该种混凝土中矿粉与水泥之间的重量比对应于抗渗性(氯离子)的变化规律。据此指导混凝土施工配比的现场调整和质量控制,确保了工程的耐久性质量与建设进度,降低了工程造价与能耗。

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