地铁列车连挂碰撞仿真及吸能特性分析

作者：吴克明; 傅茂海; 赵卫; 高新翼

来源：机车电传动, 2014, (05): 59-62.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2014.05.016

• 地铁列车
• 连挂碰撞
• 吸能
• 冲击性能
• 冲击工况
• 力学特性
• 动力学 metro train
• coupling collision
• energy absorption
• impact perfomance
• mechanical property
• dynamics

为研究地铁列车冲击碰撞情景和吸能元件特性,依据列车动力学理论,用动力学软件对地铁列车冲击碰撞工况进行了仿真计算,模拟了缓冲器、压溃管和防爬吸能装置等吸能元件在冲击中的力学特性。以某型地铁车辆为例,计算了几类常见冲击工况,并研究了轮轨摩擦系数和车钩接触刚度对列车冲击碰撞过程的影响。

• 出版日期2014
• 单位西南交通大学