以汽车门套塑件为例,在详细分析门套结构与成型工艺的基础上,针对门套塑件左右成对使用,需配对生产、壁薄、存在侧凹、表面质量要求高等特点,设计了一次注塑成型配对注射的模具,并在模具中采用了型腔组合结构、侧向脱模机构及由导柱导套、导正槽和精度调整部件组成的三套精度保证系统。对模具浇注系统和型腔结构形式,导向机构、推出机构、复位机构和整套模具进行了设计分析,并使用了创新的带弹簧斜导柱侧向分型与抽芯机构。实践表明,模具结构合理、紧凑,运动平稳。
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