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摘要
为提升自适应巡航系统(adaptive cruise control, ACC)在纵向跟车工况下的安全性及乘车舒适性，基于模型预测控制(model predictive control, MPC)设计了面向无人驾驶车辆的跟车控制器，并在Matlab/Carsim联合仿真平台中搭建仿真模型，对该控制器在纵向跟车工况下的有效性进行验证，仿真结果表明：基于MPC的控制器可以使车辆在纵向跟车工况下实现稳定速度跟随并保持安全车距，同时车辆的实际加速度与期望加速度一致，能够保持在舒适范围内。
- 出版日期2023
- 单位南京林业大学
