文章从稳态回转试验中方向盘控制这一影响因素出发,提出了利用方向盘转角作为3次重复试验回转圆半径的量化指标,取代了凭借驾驶员肉眼与经验每次重新寻找回转圆半径所带来的误差,并用方向盘卡紧装置固定方向盘转角以减小试验过程中方向盘转角的随机波动性,试验结果表明上述两种方法能有效提高稳态回转试验中重复性和一致性问题。
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