地铁一般位于城市繁华区,建设环境复杂。建设运营过程中消防、疏散、防恐和防爆等条件均有所限制。地铁安检设备的布局和设置,需考虑地铁车站空间、安检设备购置费用和旅客进站效率等因素的综合影响,力求达到设备费用最小、安全系数最大、进站效率最高的目标。本文采用Extendsim系统仿真软件,针对单安检设备和双安检设备两种布局方式,采用了排队长度和延误时间作为主要评判指标,对布局方案进行了评价。在给定旅客到达率的前提下,对布局方案进行了优化和效果仿真。
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