矿用汽车动力传动系统参数匹配建模优化

作者：张鹏; 马海英; 侯晓晓

来源：机械设计与制造, 2019, (06): 60-64.

DOI：10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.06.015

• 矿用汽车
• 动力性
• 燃油经济性
• 参数优化平台
• 动力系统

在对公路汽车动力性与燃油经济性评价指标进行分析基础上,以Matlab/GUI为开发工具,开发矿用汽车动力传动系统计算仿真及参数优化平台。该平台以原地起步加速时间和等速百公里油耗线性加权为目标函数,采用线性加权法把他转化成单一目标函数;建立矿用汽车发动机和传动系统匹配方案优化数学模型。对矿用汽车动力性和燃油经济性进行计算,对传动系统匹配方案和传动系参数进行优化分析。以改进前后某车各项性能指标进行仿真,验证改进方案可行性,对改进后传动系参数进行优化,验证优化平台实用性。通过遗传算法优化模型分析,最后对具有可控性总速比和传动效率进行灵敏度分析,为新车设计和旧车改型提供参考。

• 出版日期2019
• 单位黄河交通学院