不同扩散角下汽车风洞试验段轴向静压系数

作者：李启良; 陈力; 杨志刚; 徐玉冬

来源：同济大学学报(自然科学版), 2014, (08): 1227-1230.

• 汽车风洞
• 轴向静压系数
• 收集口角度
• 剪切层 automotive wind tunnel
• axial static pressure coefficient
• collector angle
• shear layer

轴向静压系数是衡量汽车风洞试验段流场品质的重要参数.收集口角度影响轴向静压系数,它的改变对不同风洞表现出不一致的变化规律.通过研究不同风洞在不同扩散角下试验段轴向静压系数的变化发现,当扩散角为1.70°时,试验段轴向静压系数不随收集口角度的变化而变化;当它小于1.70°时,收集口角度越大,试验段轴向静压系数越大;当它大于1.70°时,变化规律相反.扩散角所导致试验段轴向静压系数变化规律的深层次的原因是,射流剪切层存在固定的耗散角,当扩散角等于耗散角时,收集口角度变大导致的扩散效应与外界气流进入带来的效应相同;当扩散角小于耗散角,收集口角度变大导致扩散效应更强.这揭示了收集口角度导致静压系数变化...

• 出版日期2014
• 单位同济大学