摘要

现今供电容量需求不断增加与新建配电线路困难的矛盾日益突出,而提高现有配电电缆输送能力是解决这一矛盾的最佳途径。国内外研究表明电缆具有短时超出允许持续载流量的应急过负荷能力。在运行和电缆线路设计阶段,利用应急负荷载流量可用于提高电缆短时载流能力,而考虑到XLPE的过热性能,配电电缆应急能力将有更大的提升。开发了10kVXLPE电缆应急负荷载流量计算软件,开展应急负荷试验,试验与计算的对比分析验证了软件计算的正确性。利用软件计算,研究配电电缆应急载流能力,特别是考虑XLPE过热性能应急载流能力的提高。研究结果表明:105℃时电缆的应急过负荷能力明显高于90℃时的应急过负荷能力;若当前的运行状态(负荷电流)越低,在相同应急时间内电缆的过负荷能力越强;当前运行状态相同时,应急时间越短,过负荷能力越强。