安全绩效与工作压力、职业倦怠关系研究——以铁路机车司机为例

作者：贾子若; 杨书宏; 宋守信

来源：中国安全科学学报, 2013, (06): 145-150.

DOI：10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2013.06.013

• 铁路机车司机
• 工作压力
• 职业倦怠
• 安全绩效
• 结构方程模型(SEM) locomotive driver
• work stress
• job burnout
• safety performance
• structural equation model(SEM)

为研究工作压力、职业倦怠与安全绩效间的相互影响关系,提高铁路机车司机的安全绩效,保证铁路运输安全,提出以职业倦怠为中介变量的铁路机车司机工作压力、职业倦怠与安全绩效模型。利用来自北京铁路局、哈尔滨铁路局以及呼和浩特铁路局的铁路机车司机的调查数据,通过结构方程模型(SEM)探讨工作压力5个维度以及职业倦怠三维度与安全绩效间的影响关系。研究结果表明,职业倦怠在铁路机车司机工作压力与安全绩效间起中介作用,工作压力与职业倦怠存在正相关关系,工作压力对职业倦怠有预测作用,职业倦怠与安全绩效呈负相关关系,职业倦怠对安全绩效也存在预测作用。

• 出版日期2013-6-15
• 单位北京交通大学