高黏度改性沥青的研发与制备工艺研究

作者：黄维蓉; 任海生^*; 杨东来

来源：中外公路, 2019, 39(06): 216-220.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.046

• 排水性超薄磨耗层
• 高黏度改性沥青
• SBS
• 60℃动力黏度

排水性超薄沥青磨耗黏结层作为一种安全、环保的新型沥青路面结构具有众多优良性能,但其大孔隙的超薄路面结构特点较普通排水路面更易出现耐久性降低及排水功能丧失等问题,因此亟需使用具有超强黏结能力和良好耐久性能的高黏度改性沥青来满足其结构与性能要求。选用热塑性橡胶(SBS)加以黏结性树脂、增塑剂和稳定剂等其他成分对沥青进行改性,采用机械搅拌混合的方式配制高黏度改性沥青,并研究自主研发高黏度改性沥青的针入度指数PI、5℃延度、软化点、135℃黏度和60℃动力黏度变化规律,最终确定各掺量比例。

• 出版日期2019
• 单位广东省长大公路工程有限公司; 土木工程学院; 重庆交通大学