城市轨道交通项目投资金额高,资金需求大,同时具有公益性与盈利性。目前工程可行性研究报告多为工程可批性研究报告,因此客流量以及票务收入预测值偏离实际,造成PPP模式下的物有所值评价、财政承受能力论证和实施方案相关数据的偏离,影响政府相关部门的决策。可通过对客流量预测值的修正使PPP模式下的财政承受能力论证和实施方案相关数据接近实际值,为政府与相关机构提供参考。
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