摘要

近年来,柴油价格大幅度上涨对农民收入影响较大,引起了社会普遍关注,社会对农用柴油实行价格补贴的呼声越来越高。实际上,部分地方已经展开油价补贴的试点。但是,对于采取什么方式补或补给谁的问题还缺乏理论研究,实践中亟需理论进行指导。因此,运用经济学的供给需求理论和福利经济学的研究方法对这些问题进行了探讨。结论认为,合理的补贴对象应该是农机大户,最经济的补贴方式应该是从量补贴,并认为限制油品市场的垄断有益于解决目前柴油供应问题。