某型无人直升机带传动离合器控制系统

作者：周尧明; 蒙志君; 何维; 武哲

来源：航空动力学报, 2013, (01): 211-218.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2013.01.027

• 无人直升机
• 带传动离合器
• 控制系统
• 自动接合
• 安全保护 unmanned helicopter
• belt drive clutch
• control system
• automatic engagement
• security

针对某型直升机无人化改装过程中带传动离合器的控制要求,探讨一种具有安全保护功能的控制系统.通过分析带传动离合器的操纵原理和控制特性,提出了控制系统的设计需求,确定了控制系统的总体方案.采用转速反馈和间歇接合的控制方法,实现离合器的自动接合,避免发动机转速降幅过大.通过采集着陆信号,采取硬件注销的方式,避免无人直升机在飞行中响应离合器分离等危险指令.采用转速反馈和磁电机间歇接地的控制方法,防止发动机在离合器未接合的情况下超速.在某型无人直升机上分别进行自动接合试验和超速保护试验,在地面模拟进行空中/地面保护试验.结果显示:自动接合试验中发动机最小转速为960r/min;超速保护试验中发动机瞬时最...

• 出版日期2013
• 单位中国人民解放军空军航空大学; 北京航空航天大学