由于城市轨道交通的特殊性,CBTC线路主要分布于开阔空间、高架桥和隧道。隧道及开阔空间区段主要采用无线自由波的方式进行传输,隧道中存在大量的反射、散射和折射现象,无线传播环境复杂,研究隧道内的无线电波传播特性对CBTC中无线设备布置规划有指导性作用。本文旨在提出一种建立隧道模型的方法,为进一步研究不同传输媒介在不同运营环境中的使用提供模型基础。
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