摘要

Las mejoras introducidas en el sector del transporte han propiciado que una misma mercanc赤a pueda ser transportada eficientemente desde diferentes puertos y, consecuentemente, han venido acompa adas de un incremento de la inversi車n en infraestructura. Sin embargo, la selecci車n portuaria llevada a cabo desde las provincias espa olas para canalizar sus flujos de contenedores permanece estable, lo que sugiere que no ha respondido a las estrategias competitivas desarrolladas por los gestores de los principales puertos peninsulares, cuyo resultado parece estar relacionado con su respectiva ubicaci車n.

  • 出版日期2007

全文