万利高速公路K35+080K35+300段左侧为一堆积体不稳定斜坡,高速公路线路从堆积层斜坡前缘通过,路基开挖施工极易诱发堆积层斜坡失稳滑移,对高速公路造成极大的安全隐患。文章介绍了对万利高速公路K35+080K35+300段左侧不稳定斜坡采用"抗滑桩+仰斜排水孔"作为工程治理措施,经实践表明,仰斜排水孔能将斜坡内地下水顺利排出,遏制了斜坡体由于地下水发育作用下发生的滑动变形,本次实践总结对类似工程有一定的借鉴意义。
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