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摘要
为研究连续刚构桥在列车作用下的振动特性,以某线轻轨高架连续刚构桥为背景,采用滤波结合连续小波变换的方法,获得其实测振动加速度信号的时频信息。在分析3种小波基(复Morlet小波基、db10小波基、sym5小波基)的小波变换对桥梁振动信号处理效果的基础上,选用复Morlet小波基研究不同列车速度、桥上列车紧急制动以及列车交会工况下桥梁结构横、竖向加速度信号的时频特性。结果表明:当列车驶入(出)桥梁时段或列车速度逐渐增大时,该桥高频振动更易被激发;列车紧急制动时,桥梁竖向振幅逐步减小至接近于0,制动结束后振幅在瞬间增大后逐步减小;列车交会后两车离开桥梁时段及驶出该桥后,高阶振动逐渐成为主要振动。
- 出版日期2021
- 单位中南大学; 土木工程学院; 广州地铁集团有限公司
