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摘要
采用有限差分法和考虑实体-结构相互作用的方法对泵站基坑开挖支护桩进行数值模拟，研究桩长、桩排距和桩径对桩身位移的影响，开挖步数对支护桩变形和受力情况的影响，得出以下结论为减小支护桩的变形，增强其稳定性，可以通过增大桩长，减小桩排距的方法改善上述问题。采用有限差分法计算的支护桩水平位移大于采用考虑实体-结构相互作用法计算的支护桩水平位移。当第一步开挖时，曲线的变化趋势较为平缓，支护桩所受的弯矩较小。大部分第四步开挖时，曲线的变化趋势显著，支护桩所受的弯矩最大。前排桩和后排桩的剪力—深度曲线具有一定的差异性，主要体现在第一步开挖的剪力-深度曲线。在工程实际中，应增大前排桩的抗剪强度，提高其抗剪性能，以维持结构的稳定性。
- 出版日期2023
