摘要

根据PEMFC在运行中气体流道内可能产生"水堵"这一现象,分析了流道中液滴存在的形式和受力;基于VOF模型模拟了液滴的运动,计算了风速为6m/s时液滴的排出时间,并分析了水堵后流道后部气体维持反应的平衡关系。结论对于电池的设计具有参考意义。