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基于水泥稳定碎石混合料的配合比优化设计
沈辉
杜银飞
杨兴中
瞿永生
北方交通, 2010, (10): 11-12
Summary
依托某市一条干线公路,在中心试验室出具的水泥稳定碎石混合料配合比的基础上,优化设计,在保证强度的基础上,对粉尘含量、个别筛孔通过率、最佳含水量、水泥剂量等方面进行了控制。实践证明,优化设计所得到的一系列指标均取得了良好的应用效果:裂缝出现频率较低、施工均匀性较好、离析现象较少等。
Keywords
水泥稳定碎石; 配合比; 优化设计; 集料级配; 最佳含水量; 最大干密度; 水泥剂量 Cement-stabilized crushed stone; Mix proportion; Optimization design; Aggregate grading; Optimum water content; Maximum dry density; Cement dosage
Institution
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