为设计一种能最大限度地滤除沙砾而不影响抽油效率的过滤器,研究含沙稠油最佳滤孔半径。基于油膜凹度测定实验,确定油液团破裂角,依据实验数据建立稠油过滤器数学模型,通过模型计算,找出在一定压力和黏度下稠油可穿越的最小滤孔半径。
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