本文针对原有汽车转向节存在问题,设计新的铸造工艺,结合工厂实际生产的情况,采用模拟软件对工艺系统进行反复多次模拟分析,在汽车转向节铸件上使用定制化的保温发热冒口补缩系统,将工艺出品率从35%提高到70.5%,铸件合格率从不足80%提升到95%以上,单吨铸件成本比原工艺降低1500元以上。
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