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摘要
为改善城际铁路线网的抗攻击能力,运用复杂网络相关理论,借助Matlab程序,分析并找出城际铁路线网中脆弱的站点及线路路段。将城际铁路线网抽象为由车站和线路所构成的非加权无向网络,并对网络的特性指标进行分析。提出网络效率和连通度2个脆弱性指标,及全局依次攻击和局部单独攻击2种蓄意攻击策略,并观察攻击前后脆弱性指标的变化情况,以确定网络中脆弱的站点。在此基础上,确定脆弱的线路(路段)。结果表明:站点的脆弱性与站点度数不直接相关;线路的脆弱性与线路所连接站点的脆弱性也不直接相关。
- 出版日期2013
- 单位西南交通大学
