采用中间相碳微球(Mesocarbon Microbeads,MCMB)和石墨(Graphite,G)作为原材料,并掺杂氯化铵,利用凝胶注模成型工艺,并通过1000℃埋碳烧结工艺,制备了管状乙醇燃料电池(TDEFC)电极支撑体。研究了不同氯化铵加入量对电极材料的孔隙率、抗压强度、抗折强度和电阻率等性能的影响。结果表明,采用掺杂氯化铵的方式可以制备孔隙分布均匀,孔隙率高的电极支撑体,从而有利于传质和催化效率的提高。
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