本文针对某转向器厂的实际产品在急打方向盘时出现异响,并且现阶段只能采用人耳经验诊断的模式提出了利用信号相关分析来进行模式识别的一种方法。该方法通过检测转向器壳体上的振动加速度信号来间接判断其内部的齿轮齿条是否出现异响。通过对其进行相关分析提出了异响的智能识别判据。并通过现场实测证明此方法是可行的。
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