客车转向器支座优化设计

作者：艾松树; 刘向征

来源：客车技术与研究, 2009, (02): 15-17.

DOI：10.15917/j.cnki.1006-3331.2009.02.006

• 客车
• 转向器
• 支座
• 有限元
• 静力分析
• 动态优化 coach
• steering gearbox
• bracket
• FEM
• static analysis
• dynamic optimization

利用有限元结构静力分析与动态优化设计相结合,对某客车转向器支座进行结构优化设计,在强度和刚度性能几乎不变的前提下,达到减轻支座重量的目的。

• 出版日期2009
• 单位广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院