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摘要
为研究内置式橡胶阻尼器对钢绞线斜拉索的减振效果,文章通过长168.25 m的拉索减振试验,对内置式橡胶阻尼器的减振性能进行研究分析。试验结果表明:在拉索长2%的位置安装内置式阻尼器后,一阶和二阶平均振动对数衰减率为1.53%和1.57%,对拉索的振动具有抑制作用;通过梁端和塔端阻尼器减振效果的线性叠加,结合外护套双螺旋线气动措施,可满足主跨在300 m以下钢绞线斜拉桥的拉索振动控制需求。
- 出版日期2020
- 单位重庆市交通规划勘察设计院; 柳州欧维姆机械股份有限公司
为研究内置式橡胶阻尼器对钢绞线斜拉索的减振效果,文章通过长168.25 m的拉索减振试验,对内置式橡胶阻尼器的减振性能进行研究分析。试验结果表明:在拉索长2%的位置安装内置式阻尼器后,一阶和二阶平均振动对数衰减率为1.53%和1.57%,对拉索的振动具有抑制作用;通过梁端和塔端阻尼器减振效果的线性叠加,结合外护套双螺旋线气动措施,可满足主跨在300 m以下钢绞线斜拉桥的拉索振动控制需求。
