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摘要
目前，城际铁路双线箱梁上行式移动模架施工技术已在国内外许多工程中得到应用。城际铁路为市域铁路，绝大多数线路频繁跨越村镇、园区、公路网、河道等，用地成本高，拆迁难度大。城际铁路简支箱梁采用梁场预制箱梁受场地、交通运输、施工线路等影响，存在较大局限性，采用支架原位现浇工艺，需要占用大量场地，投入大量模板、人工，整体施工周期长、成本高。城际铁路双线箱梁上行式移动模架结构简单，施工时间短，质量保证，工艺周期基本不变，操作和流程管理方便，机械化程度高，设计不受桥下交通的干扰和限制，移动模架增加反向施工功能，使移动模架实用性更强，有效节约移动模架转场施工成本，缩减工期，降低施工风险。随着铁路快速发展战略的实施，大量的铁路桥梁通过移动模架施工完成。
- 出版日期2023
