研究了道路坚实冰雪的形成过程,分析了其微观及宏观特性。利用三轴加载破坏试验对自然融冻、行人踩踏、车辆行人共同碾压坚实冰雪的破坏特性进行了研究,获得了三种冰雪的轴向应变与主应力差的关系曲线。试验结果表明,自然融冻、行人踩踏、车辆行人共同碾压雪样的轴向应变值分别为14%、13%、12.5%时发生断裂破坏,破坏的主应力差值分别为38.5KPa、75KPa、280KPa。试验分析发现冰雪孔隙度越大,受温度影响越大,融化速率越大。
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