高铁成自线天府机场站(天府机场高铁)两端咽喉区间为钢筋混凝土圆拱直墙式闭合隧道，造型为大跨度大曲率超高超厚拱形；在顶板模架体系设计中，采用以高强碗扣架为支撑体系，结合一种由可调节支撑、SBS双U型钢梁组合拼接而成的桁架式转换支架应用，解决了大断面超高拱形隧道的模架设计与施工难题，保证了混凝土成型效果。
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