近年来,在国家节能减排的政策引导下,柴油发动机的精度要求越来越高。柴油中的水含量是影响柴油发动机性能及使用寿命的重要因素。本文首先阐述了柴油水分离材料发展的趋势以及油包水型乳液分离的原理;然后按照材料的润湿性不同进行归类,从分离基材、制备方法、改性手段、分离效果等多角度,对近年来在柴油乳化水分离领域取得的一些重要研究成果进行了综述;最后简要介绍了研制此类材料面临的挑战及未来发展方向。
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