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摘要
国内外针对突发事件下框架结构抗连续性倒塌性能的研究历经数十年,形成了明晰的抗倒塌设计思想,但在大跨空间结构连续倒塌分析的诸多方面的研究很少。在对现有连续倒塌概念分析比较的基础上,给出了结构发生连续性倒塌的主要特征以及本质。并基于连续倒塌的概率学定义,讨论了结构抗连续倒塌设计方法。重点从降低意外事件下局部破坏发生的概率和降低局部破坏下结构连续倒塌的概念两个方面出发,讨论了局部构件强度和延性的加强、结构冗余度的加强、结构关键节点的加强以及柔性隔离带和刚性隔离带的设置等设计方法。最后以新广州站主站房索拱结构屋盖体系为例,说明所讨论的结构连续性倒塌控制设计方法在大跨空间结构中的应用。
- 出版日期2010
- 单位东南大学
