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摘要
为了研究高铁动车组用Q350EW耐候钢在盐雾腐蚀环境中腐蚀行为并探究其腐蚀机理，通过盐雾腐蚀试验、腐蚀形貌观测，及腐蚀失重、腐蚀速率考察了Q350EW钢的耐蚀性，并与Q355GNH进行对比。试验结果表明：2种耐候钢的焊接接头金相组织由铁素体(F)+珠光体(P)组成，铁素体含量偏多，且晶粒均匀细小；Q350EW钢盐雾24～96 h,外锈层的颜色由黄色变为红褐色，腐蚀速率逐渐增大，在72 h达到最大值0.113 8 mg/mm2;Q350EW腐蚀产物由腐蚀前期稳定性差的Fe(OH)3,γ-FeOOH,β-FeOOH逐渐转化为较为稳定的α-FeOOH,提高了耐蚀性。
- 出版日期2023
