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摘要
受限于制造能力，压气机叶片的尾缘需要增厚。为了尽可能保持原有设计的气动性能，对两种不同的尾缘增厚方法进行了数值模拟研究。第一种方法尽可能保持了原有叶型的吸/压力面型线，以移动尾缘圆心的方式获得增厚叶型，叶型的弦长缩短；第二种方法保持了原有叶型的弦长，以改变二维叶型局部厚度分布的方式获得增厚叶型。数值模拟结果显示，在一致的尾缘厚度下，两种尾缘增厚方法对压气机叶片的稠度、展弦比、扩压能力和气流折转能力均产生了不同的影响。相较而言，方法一导致了压气机叶片的负荷降低，扩压和气流折转能力下降；方法二能够更大程度的保持气动性能。建议采用方法二对过薄的叶片尾缘进行加厚处理。
- 出版日期2022
- 单位哈尔滨工程大学; 杭州汽轮机股份有限公司; 杭州汽轮动力集团有限公司
