科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
一种新的采用太阳能、夜间储电和再生制动储电的"三位一体"储蓄能源供电技术的ERT新能源有轨电车,达到了节能、环保、经济适用的需求。它可与机动车或非机动车共用道路,形成连接社区和地铁轻轨的网络,作为它们的地面补充。在近郊,ERT与地铁终点站接驳,连网辐射将市民分散到郊区大型社区、卫星城镇、新经济开发区,解决大城市"最后一公里"问题。对于中小城市,ERT作为它的骨干公共交通,能够形成市区和连接城镇的网络。在独立路权的快捷轨道线路,ERT最高运行速度可达70km/h。作为距离不长的城镇城际交通方式,"投资-建设-运营"的IBO模式能够通过连接交通不便可达性差的大型社区和地铁轻轨接驳,达到提高郊区土地使用价值,解决ERT新能源有轨公交工程建设的融资、投资难题,推动我国城市的健康发展。
- 出版日期2015
- 单位同济大学
