摘要

针对大跨度装配整体式钢网格盒式结构中的钢-混凝土协同式组合空腹夹层楼盖,考虑行走路线进行了振动响应计算.分析表明,楼盖低阶振型表现为竖向振动;采用行走路线法评价楼盖舒适度时应根据实际情况采用较长的路线并使其通过低阶振型中心.在此基础上进行了参数化分析,考虑了上、下肋刚度及上覆混凝土板厚度对舒适度的影响.在此类楼盖的实际工程应用中,可以在满足经济条件下适当增大上、下肋刚度或混凝土板厚度,从而满足舒适度的要求.

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