应用动网格技术对具有典型流线型桥断面进行气弹性分析,得到升力系数以及力矩系数历程,然后用最小二乘法得到气动导数,计算气动导数与实验有较好的一致性,证明了该类型动网格技术可以进行桥梁振动气动设计,为今后模拟流固耦合问题提供一种可借鉴的计算方法。
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