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摘要
本文对汽车电子手刹制动系统与传统手刹进行分析,认为电子手刹制动系统相比传统手刹,优势非常明显,但由于其是电子控制,因此控制策略非常关键,并从汽车驻车系统要求、常规驻车基本功能控制策略、扩展功能控制策略、增强功能等方面论述电子手刹制动系统的控制策略设计。
- 出版日期2018
- 单位广西交通职业技术学院
本文对汽车电子手刹制动系统与传统手刹进行分析,认为电子手刹制动系统相比传统手刹,优势非常明显,但由于其是电子控制,因此控制策略非常关键,并从汽车驻车系统要求、常规驻车基本功能控制策略、扩展功能控制策略、增强功能等方面论述电子手刹制动系统的控制策略设计。
