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摘要
本文聚集于轻型客车产品的碰撞安全性能评价与技术研究,从结构安全生存空间设计、约束系统匹配开发技术和座椅系统稳固性设计技术这三个方面,浅析了轻型客车的碰撞安全问题解决路径。在轻型客车的侧翻生存空间设计方面,整理出了3条有效的技术路径;轻型客车座椅数量庞大,面对大量的限元分析任务,要保证所有座椅稳固性设计满足安全要求,本文提出了具有创新性的一模多用、一模巧用的设计思想,并在江铃某轻客车型项目中成功实施。
- 出版日期2021
- 单位江铃汽车股份有限公司
本文聚集于轻型客车产品的碰撞安全性能评价与技术研究,从结构安全生存空间设计、约束系统匹配开发技术和座椅系统稳固性设计技术这三个方面,浅析了轻型客车的碰撞安全问题解决路径。在轻型客车的侧翻生存空间设计方面,整理出了3条有效的技术路径;轻型客车座椅数量庞大,面对大量的限元分析任务,要保证所有座椅稳固性设计满足安全要求,本文提出了具有创新性的一模多用、一模巧用的设计思想,并在江铃某轻客车型项目中成功实施。
