从纯电动汽车兴起至今,电动汽车的销量火爆,但电动汽车发生的故障也不断增加,使乘员的人身安全和财产受到极大的威胁。为了保证乘员的驾车安全,国外和我国都对纯电动汽车的安全性能投入了大量的人力和物力,同时纯电动汽车碰撞后的被动安全性也受到人们越来越多的关注。本文结合有限元软件对国内纯电动汽车碰撞的被动安全性进行分析,其目的是为了进一步对纯电动汽车的优化,使其被动安全性能越来越高,对后期的相关纯电动车辆的发明提出宝贵的指导意见。
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