运用制度经济学及公共经济学的相关理论,从排他性、竞争性和外部性的角度,分析了我国现阶段物流园区的产品属性,证明物流园区产品属性与物流园区预期盈利水平密切相关,并用1个数学模型进行了解释,得出我国现阶段物流园区经营性主导特点更为突出的结论。
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