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摘要
运用资料法和调查法,从绿道休闲服务的属性、供给主体、供给方式展开,提出"政府-市场-社会"复合供给机制假设,并指出根据这3类主体的不同组合可能形成不同的复合机制。随后以广州市增城区绿道的休闲供给进行实证研究,结果显示:都市型绿道适合采用政府主导供给模式,近郊型绿道适合采用政府-市场并重供给模式,依托景区的远郊型绿道适合采取市场主导供给模式。最后,指出绿道休闲服务供给机制运行的推动力是绿道使用者的需求结构,并提出绿道休闲服务有效供给的建议:1)理清使用者的需求结构;2)分析供给者的属性特征;3)采取合适的供给模式。
- 出版日期2015
- 单位华南理工大学
