摘要

通过利用热重-红外联用(thermo-gravimeter-fourier transform infrared spectroscopy,TG-FTIR)技术检测尿素沉积物成分及利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)技术模拟排气系统中气流运动,分析尿素选择性催化还原(urea selective catalytic reduction,urea-SCR)系统中的尿素结晶现象。针对尿素喷雾碰壁问题及雾化不良问题,根据CFD仿真结果提出一体式喷嘴座结构和集成式喷嘴座封装结构,然后利用柴油机台架试验优化尿素启喷温度和喷射速率。试验结果表明:当尿素启喷温度为272℃或喷射速率为5 g/min时,两种优化结构中均无尿素沉积物生成,解决尿素结晶结石问题,为柴油机SCR系统优化设计提供依据。