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摘要
针对新旧路堤的不均匀沉降问题,结合山区高填方加筋工程,开发离散-连续耦合程序,局部加筋区域采用离散元PFC模拟,外围区域采用连续单元FLAC模拟,分析土工格栅在新旧路堤的受力分布,研究加筋区域土体细观参数的变化,揭示土工格栅处治新旧路堤的细观机理。结果表明:离散-连续耦合方法可作为精细化分析的有效手段;在沉降未达到稳定前,细观上加筋层孔隙率逐渐减小,接触数增大,滑动比变化十分剧烈,宏观上土体进一步压密,加筋层中的土工格栅拉力逐渐增大,筋材加筋作用开始显现;在沉降稳定后期,加筋层孔隙率进一步减小,部分区域孔隙率增大发生剪胀,滑动比数值均较小,一般在8%以下,宏观上表现为沉降已完成。
