在滑坡的削坡减载设计实践中,一般利用不平衡推力法计算出滑坡的剩余下滑力进行设计。然而,在滑坡推力从上往下传递的过程中,滑坡的下滑段是滑块超载主要传递阶段,其剩余下滑力逐渐增大,在受抗滑段的阻力后发生减小,条块间推力的传递性发生减弱。于此,提出利用推力变化的性质,结合剪出口剩余下滑力为0,计算出设计剩余下滑力来设计滑坡的削坡减载。通过算例和对树坪滑坡削坡减载的设计计算,该方法简单可行,计算的结果最小,可达到最优的减载。
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